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Esto usualmente significa que autos fabricados fuera de América del Norte deben modificarse para cumplir con estos estándares, involucrando potencialmente gastos adicionales.
iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.
El COC es un documento que acredita que el vehículo cumple con los estándares de la UE. Por lo general, lo emite el fabricante del vehículo y puede ser esencial para los vehículos importados de fuera de la UE.
Un element adicional a tener en cuenta son los procedimientos y documentación necesarios para la exportación. Cumplir con las regulaciones legales y administrativas implica invertir tanto en tiempo como en dinero.
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Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la instalación de sistemas de reducción de emisiones para cumplir con las normativas europeas, como filtros de componentículas o catalizadores.
Una vez recopilada la documentación y preparado el vehículo, es momento de coordinar el envío con la empresa de transporte o el agente de aduanas.
En GDP Homologaciones te ayudamos a que el proceso de homologación sea sencillo y cumpla con todas las normativas europeas:
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, 10 en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fácilmente y evitar problemas.
Se recomienda trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.
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Es necesario reunir una documentación para exportación de coches específica y rigurosa si quieres cumplir con los requisitos legales en el país de origen y en el de destino.
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.